Flughafengebühren – was ist das und wie viel zahlen Sie dafür?

Gebühren für Flughafendienstleistungen

Wie viel Geld Sie für einen Flug ausgeben, hängt nicht nur von der Marge der einzelnen Fluggesellschaften ab, sondern unter anderem auch von den Gebühren, die die Polnische Luftfahrtbehörde von der jeweiligen Fluggesellschaft zum Zeitpunkt der Durchführung des Flugbetriebs zugunsten der Flughafenbehörden für die Nutzung der Infrastruktur erhebt. Dazu gehören die Terminalgebühr, verstanden als Abfertigung von Flugzeugen beim Start und während des Fluges, sowie die Streckengebühr, die von der Flugstrecke abhängt und für Flüge erhoben wird, die von der Flugsicherung überwacht werden. Darüber hinaus unterscheiden wir zwischen einer Sicherheitsgebühr, die den Schutz und die Sicherheitskontrolle von Passagieren, deren Gepäck und Fracht gewährleistet, sowie einer Gebühr für die Sicherheit des Luftfahrzeugs auf dem Vorfeld.

Wofür bezahlt der Flughafen noch?

Hinzu kommen die von den Luftfahrtunternehmen zu entrichtenden Flughafengebühren für Dienstleistungen, die ausschließlich vom Flughafenbetreiber erbracht werden und sich auf Start, Landung, Beleuchtung und Abstellung von Luftfahrzeugen beziehen. Zu diesen Kosten gehören auch die Abfertigung von Fracht und Passagieren sowie Gebühren für die Nutzung von Flughafenanlagen und -flächen sowie für die Nutzung der zentralen Infrastruktur. Darüber hinaus kann der Flughafenbetreiber an öffentlichen Flughäfen eine sogenannte Lärm- und Umweltgebühr festlegen. Diese Fragen werden im Einzelnen durch Art. 75 des Luftverkehrsgesetzes geregelt. Bestimmte Ausgaben des Flughafens werden auch von der Zivilluftfahrtbehörde eingezogen, die unter anderem die Flugtauglichkeit der Luftfahrtausrüstung überprüft, die Qualifikationen des Personals am jeweiligen Flughafen überwacht, mit der Staatlichen Kommission für Flugunfalluntersuchungen zusammenarbeitet oder eine elektronische Datenbank für Flugereignisse führt. Hinzu kommen staatliche Steuern, d. h. Gebühren, die von den Staaten für die Nutzung ihres Luftraums erhoben werden, sowie eine Agenturgebühr für die Ausstellung des Tickets und die Betreuung der Buchung.

Fälle, in denen eine Befreiung von Flughafengebühren gewährt wird

Die Flughafengebühren umfassen unter anderem keine Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Bodenabfertigung sowie Dienstleistungen für Passagiere mit Behinderung und Personen mit eingeschränkter Mobilität. Wichtig ist, dass Passagiere mit eingeschränkter Mobilität – Senioren oder Unfallopfer – innerhalb der Europäischen Union Anspruch auf Unterstützung während der Reise haben.

Flughafengebühren, die vom Chopin-Flughafen in Warschau erhoben werden

Die Flughafengebühren am Chopin-Flughafen W:

a) Flughafengebühren für die Landung

• für Luftfahrzeuge mit einem maximalen Startgewicht (MTOM) von bis zu 25 Tonnen (mit Ausnahme von Hubschraubern): 1.250,00 PLN pro Landung

• für Hubschrauber mit einem MTOM bis einschließlich 25 Tonnen: 700,00 PLN pro Landung

b) Flughafenlärmgebühren

• von 6:00 bis 21:59:59 Uhr 0 bis 4,50 PLN, je nach Lärmkategorie

• von 22:00 bis 23:29:59 Uhr oder von 5:30 bis 5:59:59 Uhr 1,60 bis 31,00 PLN, je nach Lärmkategorie

• von 23:30 bis 5:29:59 Uhr 6,70 bis 108 PLN, je nach Geräuschklasse

c) Passagiergebühren am Flughafen

• pro Passagier, der mit einem Flug ab Terminal A reist: 81 PLN

• pro Passagier, der mit einem Flug reist, der im Terminal General Aviation abgefertigt wird: 300 PLN

d) Flughafen- und Abstellgebühren

für Flugzeuge mit einem MTOM bis einschließlich 25 Tonnen:

• für jede angefangene Stunde Parkdauer: 17,50 PLN

• für Standzeiten von mehr als 12 Stunden für die ersten angefangenen 24 Stunden: 280,00 PLN

• für jede weitere angefangene 24-Stunden-Parkdauer 420,00 PLN

  * Die Geräuschkategorien werden auf einer Skala von 8 bis 1 gemessen. Die höchste Klasse entspricht einem Geräuschpegel von 23 EPNdB oder mehr. Eine detaillierte Gebührenliste finden Sie im PDF-Dokument unter https://www.lotnisko-chopina.pl/uploads/user_files/OH/HSL/EPWA-Taryfa-oplat-lotniskowych.pdf.

Grundsätzliche Regeln für die Festlegung von Flughafengebühren

Die oben genannten Tarife sind in erster Linie eine Folge des Ausbruchs der COVID-19-Pandemie, die das Flugaufkommen in Europa drastisch reduziert und zu einem Anstieg der Treibstoffpreise geführt hat. Auf der Website der Zivilluftfahrtbehörde ist nachzulesen, dass die Flughafengebühren an öffentlichen Flughäfen wie folgt festgelegt werden:

1. und gewährleisten Transparenz bei der Festlegung der aus diesen Gebühren resultierenden Forderungen;

2. , der es dem Luftfahrzeugbetreiber oder einem anderen Betreiber eines Luftfahrzeugs ermöglicht, die Richtigkeit der festgesetzten Gebühren zu überprüfen;

3. und gewährleisten die Einhaltung des Grundsatzes der Nichtdiskriminierung von Luftfahrzeugnutzern oder anderen Luftfahrzeugbetreibern;

4. und garantieren feste Preise während der Saison, außer in begründeten Fällen;

5. unter Berücksichtigung des gewinnorientierten Zwecks des Betreibers eines öffentlichen Flughafens – in Bezug auf Start- und Landegebühren, Parkgebühren, Passagiergebühren, Frachtgebühren und Zusatzgebühren;

6. unter Berücksichtigung der Kosten für Dienstleistungen sowie für die Bereitstellung und Instandhaltung von Einrichtungen und Ausrüstung, die für die Durchführung des Flugbetriebs sowie für die Abfertigung von Passagieren und Fracht (Gütern und Post) erforderlich sind, unter Gewährleistung eines angemessenen Sicherheits- und Servicestandards, mit Ausnahme der Kosten, die durch andere Gebühren gedeckt sind.

Liste der Flughäfen in Polen mit jährlich mehr als 5 Millionen Passagieren

W unserem Land ist die Terminalgebühr in zwei Zonen unterteilt: die erste für den Hauptflughafen – den F.-Chopin-Flughafen in Warschau – und die zweite für die übrigen dreizehn zertifizierten Regionalflughäfen in Polen. Woher kommt diese Aufteilung? Der Chopin-Flughafen ist der einzige, der jährlich mehr als 5 Millionen Passagiere abfertigt. Die Grundlage für die Festlegung des Gebührenplans an einem Flughafen mit einer solchen Kapazität wird vom Flughafenbetreiber genehmigt. Der Tarif für die Flughafengebühren wird zusammen mit einer Begründung dem Präsidenten der Zivilluftfahrtbehörde mindestens vier Monate im Voraus zur Genehmigung vorgelegt.