Lentoasemamaksut – mitä ne ovat ja kuinka paljon niistä maksat?

Lentoaseman palvelumaksut

Se, kuinka paljon rahaa käytät lentolippuun, riippuu paitsi yksittäisten lentoyhtiöiden katteesta myös muun muassa maksuista, joita Puolan ilmailuvirasto perii kyseiseltä lentoyhtiöltä lentotoiminnan yhteydessä lentokentän viranomaisille sen infrastruktuurin käytöstä. Tähän sisältyy terminaalimaksu, joka tarkoittaa lentokoneiden palvelua lentoonlähdön ja lennon aikana, sekä reittimaksu, joka riippuu reitin pituudesta ja peritään lennonjohdon valvonnassa olevasta lennosta. Lisäksi erillisenä mainitaan turvallisuusmaksu, jolla taataan matkustajien, heidän matkatavaroidensa ja rahdin turvallisuus ja valvonta, sekä lentokoneen turvallisuusmaksu asematasolla.

Mistä muusta lentokenttä veloittaa?

Tähän on lisättävä lentoliikenteen harjoittajilta perittävät lentokenttämaksut, jotka koskevat yksinomaan lentokentän hallinnoijan tarjoamia palveluja ja liittyvät lentoonlähtöön, laskeutumiseen, valaistukseen ja lentokoneiden pysäköintiin. Tämän tyyppiset kustannukset kattavat myös rahdin ja matkustajien käsittelyn sekä maksut lentokentän laitteiden ja tilojen käytöstä sekä keskitettyjen infrastruktuurien käytöstä. Lisäksi julkisten lentokenttien hallinnoija voi määrätä ns. melu- ja ympäristömaksun. Näitä asioita säännellään yksityiskohtaisesti ilmailulain 75 pykälässä. Myös siviili-ilmailuvirasto perii lentokentältä tiettyjä maksuja. Virasto tarkastaa muun muassa lentokaluston lentokelpoisuuden, valvoo henkilöstön pätevyyttä kyseisellä lentokentällä, tekee yhteistyötä valtion lentoturvallisuuskomission kanssa ja ylläpitää sähköistä lentotapahtumien tietokantaa. Tähän lisätään vielä valtion verot eli maksut, joita valtiot perivät ilmatilan käytöstä, sekä matkatoimistomaksu lipun myöntämisestä ja varauksen hoitamisesta.

Tapaukset, joissa lentokenttämaksuista vapautetaan

Lentoasemamaksut eivät kata muun muassa maahuolintapalveluja tai vammaisten ja liikuntarajoitteisten matkustajien palveluja. On tärkeää huomata, että liikuntarajoitteiset matkustajat – kuten ikäihmiset tai onnettomuuden uhrit – ovat Euroopan unionin alueella oikeutettuja saamaan apua matkan aikana.

Varsovan Chopin-lentokentän perimät lentokenttämaksut

Chopin-lentokentän lentokenttämaksut sisältävät:

a) lentokentän laskeutumismaksut

• lentokoneille, joiden suurin sallittu lentoonlähtöpaino (MTOM) on enintään 25 tonnia (helikoptereita lukuun ottamatta): 1 250,00 PLN jokaisesta laskeutumisesta

• helikoptereille, joiden MTOM on enintään 25 tonnia: 700,00 PLN jokaisesta laskeutumisesta

b) lentokentän melumaksut

• aukioloaikoina 6:00–21:59:59 0–4,50 PLN, meluluokasta riippuen

• klo 22:00–23:29:59 tai 5:30–5:59:59 1,60–31,00 PLN, meluluokasta riippuen

• klo 23.30–5.29.59 6,70–108 PLN, meluluokasta riippuen

c) matkustajien lentokenttämaksut

• jokaisesta matkustajasta, joka matkustaa terminaalista A lähtevällä lennolla: 81 PLN

• jokaisesta matkustajasta, joka matkustaa General Aviation -terminaalista lähtevällä lennolla: 300 PLN

d) lentokenttä- ja pysäköintimaksut

ilma-aluksille, joiden MTOM on enintään 25 tonnia:

• jokaisesta alkaneesta pysäköintitunnista: 17,50 PLN

• yli 12 tunnin pysähdyksille ensimmäisen alkaneen 24 tunnin pysähdyksen osalta: 280,00 PLN

• jokaisesta seuraavasta alkaneesta 24 tunnin pysäköintiajasta 420,00 PLN

  * Meluluokat mitataan asteikolla 8–1. Korkein luokka on melu, joka on vähintään 23 EPNdB. Yksityiskohtainen hinnasto on saatavilla PDF-tiedostona osoitteessa https://www.lotnisko-chopina.pl/uploads/user_files/OH/HSL/EPWA-Taryfa-oplat-lotniskowych.pdf.

Lentoasemamaksujen määrittämisen pääperiaatteet

Edellä mainitut hinnat johtuvat pääasiassa COVID-19-pandemian puhkeamisesta, joka vähensi dramaattisesti lentoliikennettä Euroopassa ja aiheutti polttoaineen hinnan nousun. Siviili-ilmailuviraston verkkosivuilla kerrotaan, että julkisten lentokenttien lentokenttämaksut määritetään seuraavasti:

1. joka takaa näiden maksujen laskennan läpinäkyvyyden;

2. joka mahdollistaa lentokoneen käyttäjälle tai muulle lentokonetta käyttävälle taholle näiden maksujen oikeellisuuden tarkistamisen;

3. ja noudatamme periaatetta, jonka mukaan lentokoneiden käyttäjiä tai muita lentokoneita käyttäviä tahoja ei syrjitä;

4. joka takaa hintojen vakauden sesonkiaikana, lukuun ottamatta perusteltuja tapauksia;

5. jossa otetaan huomioon julkisen lentokentän hallinnoijan taloudellinen tavoite – liittyen lähtö- ja laskeutumismaksuihin, pysäköintimaksuihin, matkustajamaksuihin, rahtimaksuihin ja lisämaksuihin;

6. joka ottaa huomioon palvelujen kustannukset sekä lentotoiminnan ja matkustajien ja rahdin (tavaroiden ja postin) käsittelyn suorittamiseen tarvittavien tilojen ja laitteiden käyttöönoton ja ylläpidon kustannukset, varmistaen samalla asianmukaisen turvallisuus- ja palvelutason, lukuun ottamatta kustannuksia, jotka katetaan muista maksuista.

Luettelo Puolan lentokentistä, joiden vuotuinen matkustajamäärä on yli 5 miljoonaa

W terminaalimaksu on jaettu kahteen vyöhykkeeseen: ensimmäinen koskee päälentokenttää – F. Chopin -lentokenttää Varsovassa – ja toinen muita kolmetoista sertifioitua alueellista lentokenttää Puolassa. Mistä tämä jako johtuu? Chopin-lentokenttä on ainoa, joka palvelee vuosittain yli 5 miljoonaa matkustajaa. Tällaisen kapasiteetin omaavan lentokentän maksusuunnitelman perustan hyväksyy lentokentän hallinnoija. Lentokenttämaksujen tariffi ja sen perustelut toimitetaan hyväksyttäväksi siviili-ilmailuviraston johtajalle vähintään neljä kuukautta etukäteen.