Kompensacija už vėluojantį skrydį – kaip kreiptis ir kada ji priklauso?
Updated: LW Lena WernerWINGS prekės ženklo ekspertė kelioninių lagaminų srityje, specializuojasi lagaminų, aksesuarų ir praktiškų sprendimų keliautojams parinkime. Ji derina žinias apie šią sritį su praktiniu požiūriu į keliautojų poreikius, atkreipdama dėmesį į lagaminų patvarumą, funkcionalumą ir naudojimo patogumą.Dalytis
Vėluojantis skrydis gali reikšti ne tik kelias papildomas valandas oro uoste, bet ir konkrečias keleivio teises. Priklausomai nuo vėlavimo trukmės ir problemos priežasties, galite turėti teisę į maistą, gėrimus, nakvynę, bilieto kainos grąžinimą, o tam tikrais atvejais ir į kompensaciją už vėluojantį skrydį.
Tačiau svarbiausia atskirti kelis dalykus. Teisė į pagalbą laukiant nėra tas pats, kas teisė į kompensaciją, o nustatant finansinę kompensaciją svarbiausia yra vėlavimas atvykti į paskirties vietą.
Straipsnis trumpai
- Kompensacija gali priklausyti, jei į paskirties vietą atvyksi bent 3 valandomis vėliau ir vėlavimą lėmė ne ypatingos aplinkybės.
- Šiuo metu kompensacijos dydis gali siekti 250, 400 arba 600 eurų, priklausomai nuo maršruto ilgio ir vėlavimo trukmės.
- Ilgiau laukiant vežėjas turėtų suteikti keleiviui tinkamą pagalbą.
- Jei išvykimo vėlavimas pasieks 5 valandas, keleivis gali nuspręsti atsisakyti kelionės ir prašyti grąžinti bilieto kainą.
- Pretenziją pirmiausia reikia pateikti tiesiogiai vežėjui.
- Nuo 2027 m. spalio 23 d. bus pradėtos taikyti naujos ES taisyklės dėl oro transporto keleivių teisių.
Kada priklauso kompensacija už vėluojantį skrydį?
Pagal galiojančias taisykles keleivis gali turėti teisę į kompensaciją, jei į galutinę paskirties vietą atvyksta vėluodamas mažiausiai 3 valandas, o vėlavimą lėmė ne ypatingos aplinkybės, kurių vežėjas negalėjo išvengti, nepaisant to, kad ėmėsi pagrįstų veiksmų.
Tai reiškia, kad vien vėlesnis lėktuvo pakilimas dar nenulemia teisės į kompensaciją.
Skrydis gali prasidėti gerokai vėliau, tačiau kelionės metu dalį laiko atsilikimo kompensuoti. Kita vertus, trumpesnis vėlavimas išvykstant gali lemti ilgesnį nei trijų valandų vėlavimą atvykus.
Ar svarbus pakilimo, ar atvykimo vėlavimas?
Kompensacijos atveju svarbiausia yra atvykimo į paskirties vietą trukmė.
Taigi, jei lėktuvas pakilo dviem valandomis vėliau, tačiau į paskirties vietą atvyko vėluodamas mažiau nei tris valandas, standartinė kompensacija už vėlavimą paprastai nepriklauso.
Teisė į pagalbą oro uoste vertinama kitaip. Šiuo atveju atsižvelgiama į numatomą išvykimo vėlavimą ir maršruto ilgį.
Kokio dydžio kompensacija priklauso už vėluojantį skrydį?
Kompensacijos dydis pirmiausia priklauso nuo kelionės trukmės.
|
Maršruto ilgis |
Galima kompensacija |
|
iki 1500 km |
250 eurų |
|
ilgesni nei 1500 km maršrutai ES viduje ir kiti 1500–3500 km maršrutai |
400 eurų |
|
kiti ilgesni nei 3500 km maršrutai |
iki 600 eurų |
Kai kurių ilgesnių nei 3500 km skrydžių tarp ES ir ne ES valstybės atveju, kai vėlavimas trunka mažiausiai 3 valandas, bet trumpiau nei 4 valandas, kompensacija gali būti sumažinta iki 300 eurų.
Vien bilieto kaina nenulemia kompensacijos dydžio. Taigi pigus bilietas automatiškai nereiškia mažesnės kompensacijos.
Ar už 2 valandų vėlavimą priklauso kompensacija?
Ne visada. Dviejų valandų vėlavimas automatiškai nesuteikia teisės į piniginę kompensaciją.
Tačiau tai gali suteikti teisę į pagalbą, ypač trumpesnių maršrutų atveju. Priklausomai nuo skrydžio trukmės, pareiga suteikti pagalbą atsiranda po 2, 3 arba 4 valandų laukimo.
Tai svarbus skirtumas: keleivis gali turėti teisę į maistą ir gėrimus, nors dar neatitinka sąlygų, leidžiančių prašyti finansinės kompensacijos.
Ką oro linijų bendrovė turėtų suteikti vėlavimo metu?
Esant pakankamai ilgam išvykimo vėlavimui, vežėjas turėtų suteikti keleiviams pagalbą, atitinkančią laukimo laiką.
Teisė į pagalbą šiuo metu atsiranda, kai vėlavimas trunka:
- mažiausiai 2 valandos - skrydžių iki 1500 km atveju,
- mažiausiai 3 valandos - ilgesnių skrydžių Europos Sąjungos viduje ir kitų vidutinio nuotolio maršrutų atveju,
- mažiausiai 4 valandos - kitų ilgesnių skrydžių atveju.
Pagalba gali apimti maistą ir gėrimus, atitinkančius laukimo laiką, taip pat galimybę susisiekti. Jei skrydis perkeliamas į kitą dieną, vežėjas taip pat turėtų suteikti viešbutį ir transportą tarp oro uosto bei apgyvendinimo vietos.
Jei oro linijų bendrovė nesuteikia priklausančios pagalbos ir keleivis turi pats sumokėti už pagrįstą ir būtiną maistą ar gėrimus, verta išsaugoti čekius. Jų gali prireikti norint susigrąžinti patirtas išlaidas.
Kas priklauso, kai skrydis vėluoja 5 valandas?
Jei išvykimo vėlavimas trunka mažiausiai 5 valandas, keleivis gali nuspręsti, kad nenori tęsti kelionės.
Tokiu atveju gali būti suteikta teisė susigrąžinti visą bilieto kainą už nepanaudotą kelionės dalį, o tam tikrais atvejais - ir už jau įveiktą dalį, jei tolesnė kelionė nebeteko prasmės atsižvelgiant į pradinį planą.
Taigi nereikia laukti vėluojančio skrydžio be galo ilgai, jei dėl tokio ilgo vėlavimo kelionė prarado savo tikslą.
Kada nepriklauso kompensacija už vėluojantį skrydį?
Vežėjas gali nebūti įpareigotas išmokėti kompensacijos, jei vėlavimą lėmė ypatingos aplinkybės, kurių nebuvo galima išvengti, nepaisant visų pagrįstų priemonių.
Tai gali būti, pavyzdžiui, tam tikros sudėtingos oro sąlygos, su saugumu susijusios problemos, oro erdvės uždarymas ar kiti įvykiai, kurių vežėjas iš tikrųjų negalėjo kontroliuoti.
Tačiau vien oro linijų nuoroda į „ypatingas aplinkybes“ neturėtų būti laikoma pakankama priežastimi nutraukti nagrinėjimą. Vežėjas turėtų galėti įrodyti, kad tokia aplinkybė iš tiesų susiklostė ir sukėlė vėlavimą.
Ar prastos oro sąlygos visada panaikina teisę į kompensaciją?
Ne kiekviena informacija apie prastas oro sąlygas automatiškai reiškia, kad teisės į kompensaciją nėra.
Svarbu, ar oro sąlygos iš tiesų neleido įvykdyti konkretaus skrydžio arba labai apsunkino jo vykdymą ir ar vežėjas galėjo imtis veiksmų, kad sumažintų sutrikimo padarinius.
Todėl atsisakius išmokėti kompensaciją verta atkreipti dėmesį į tikslų oro linijų pateiktą pagrindimą.
Ar streikas panaikina teisę į kompensaciją už vėlavusį skrydį?
Tai priklauso nuo streiko pobūdžio ir konkretaus atvejo aplinkybių.
Nereikėtų manyti, kad kiekvienas streikas automatiškai atleidžia vežėją nuo atsakomybės. Streikas, susijęs su pačios oro linijų bendrovės veikla, gali būti vertinamas kitaip nei sutrikimai, kylantys, pavyzdžiui, dėl oro eismo kontrolės ar oro uosto darbuotojų veiksmų.
Jei vežėjas atsisako išmokėti kompensaciją dėl streiko, verta patikrinti jo pateiktą pagrindimą ir įvykio aplinkybes.
Kompensacija už skrydį su persėdimu
Jei kelionę sudaro keli skrydžiai, įtraukti į vieną rezervaciją, svarbus gali būti vėlavimas atvykti į galutinę paskirties vietą.
Jei dėl pirmojo skrydžio vėlavimo nespėsite į jungiamąjį skrydį ir į galutinę paskirties vietą atvyksite daugiau nei 3 valandomis vėliau, galite turėti teisę į kompensaciją, jei tenkinamos kitos sąlygos ir vėlavimo nesukėlė ypatingos aplinkybės.
Situacija gali būti kitokia, jei skrydžiai buvo įsigyti atskirai kaip nepriklausomos rezervacijos.
Kada taikomos ES keleivių teisės?
ES taisyklės, be kita ko, taikomos:
- skrydžiams ES viduje,
- skrydžiams, prasidedantiems ES ir pasibaigiantiems už ES ribų, neatsižvelgiant į vežėjo kilmę,
- skrydžiams, prasidedantiems už ES ribų ir pasibaigiantiems ES, jei juos vykdo ES vežėjas.
Šių taisyklių tikslais atitinkamos nuostatos taip pat taikomos skrydžiams, susijusiems su Islandija, Norvegija ir Šveicarija.
Kaip kreiptis dėl kompensacijos už vėlavusį skrydį?
Pirmasis žingsnis turėtų būti reklamacijos pateikimas tiesiogiai skrydį vykdžiusiai oro transporto bendrovei.
Verta pasiruošti užsakymo numerį, skrydžio numerį, kelionės datą, keleivio duomenis ir informaciją apie faktinį atvykimo į galutinę paskirties vietą laiką. Taip pat gali praversti įlaipinimo kortelės, vežėjo pranešimai ir laukiant patirtų išlaidų kvitai.
Reklamacijoje reikia aiškiai nurodyti, su kuo susijęs reikalavimas – su kompensacija už vėlavimą, laukiant patirtų išlaidų grąžinimu ar abiem šiais klausimais.
Per kiek laiko oro transporto bendrovė turi atsakyti?
Lenkijoje reklamaciją pirmiausia reikia pateikti vežėjui. Jei oro transporto bendrovė neatsako per 30 dienų arba atsakymas netenkina, keleivis gali pasinaudoti tolesne savo teisių gynimo procedūra.
Verta išsaugoti pateikto prašymo kopiją ir jo išsiuntimo patvirtinimą.
Ką daryti, jei oro transporto bendrovė atmeta reklamaciją?
Jei su Lenkija susijusio skrydžio reklamacijos prašymas atmetamas arba vežėjas neatsako per nustatytą terminą, tam tikrais atvejais galima kreiptis į Civilinės aviacijos tarnybos Keleivių teisių ombudsmeną dėl taikinamojo proceso.
Atsižvelgiant į išvykimo vietą, vežėją ir bylos pobūdį, galimi ir kiti reikalavimų pateikimo būdai. Europos Komisija nurodo, kad pirmasis žingsnis visada turėtų būti skundas oro transporto bendrovei.
Kokius dokumentus verta išsaugoti po vėlavusio skrydžio?
Nereikia rengti sudėtingų dokumentų, tačiau verta išsaugoti viską, kas gali patvirtinti kelionės eigą.
Visų pirma pravers užsakymo patvirtinimas, įlaipinimo kortelė, vežėjo pranešimai ir pagrįstų išlaidų, patirtų laukiant, kvitai.
Taip pat naudinga užsirašyti faktinį atvykimo į paskirties vietą laiką ir padaryti vėlavimo pranešimų ekrano kopijas.
Naujos keleivių teisės nuo 2027 m. spalio 23 d.
2026 metais priimtas Reglamentas (ES) 2026/2202, keičiantis ankstesnes taisykles. Naujos taisyklės paskelbtos 2026 m. spalio 2 d., tačiau bus taikomos tik nuo 2027 m. spalio 23 d. Iki tol keleiviai naudojasi dabartinėmis taisyklėmis.
Naujos taisyklės išlaiko nuostatą, kad kompensacija gali priklausyti atvykus į galutinę paskirties vietą daugiau kaip 3 valandomis vėliau, o pagrindinės sumos išlieka 250, 400 ir 600 eurų.
Nuo 2027 m. spalio 23 d. vežėjas taip pat turės, be kita ko, per 96 valandas nuo kelionės pabaigos informuoti keleivį apie galimą teisę į kompensaciją. Naujosiose taisyklėse taip pat numatomas 9 mėnesių terminas prašymui dėl kompensacijos pateikti ir pareiga per 30 dienų nuo prašymo gavimo ją išmokėti arba pateikti pagrįstą atsisakymą.
Dažniausiai užduodami klausimai apie kompensaciją už atidėtą skrydį
Kiek turi vėluoti skrydis, kad gautumėte kompensaciją?
Šiuo metu svarbiausia yra vėlavimas atvykti į galutinę paskirties vietą. Jei jis trunka mažiausiai apie 3 valandas ir nėra ypatingų aplinkybių pasekmė, galite turėti teisę į kompensaciją.
Kokia kompensacija priklauso už 3 valandų vėlavimą?
Priklausomai nuo maršruto ilgio, ji gali siekti 250, 400 arba - skrendant pakankamai ilgais maršrutais ir įvykdžius papildomas sąlygas - iki 600 eurų.
Ar už 2 valandų skrydžio vėlavimą priklauso kompensacija?
Ne automatiškai. Tačiau esant tokiam vėlavimui gali atsirasti teisė į priežiūrą, pavyzdžiui, maistą ir gėrimus, priklausomai nuo maršruto ilgio.
Ar oro transporto bendrovė turi pasirūpinti maistu vėlavimo metu?
Taip, jei laukti tenka pakankamai ilgai. Teisės atsiradimo momentas priklauso nuo skrydžio trukmės ir šiuo metu yra 2, 3 arba 4 valandos.
Ar galima atsisakyti skrydžio po 5 valandų vėlavimo?
Taip. Jei išvykimas vėluoja mažiausiai 5 valandas, keleivis gali turėti teisę atsisakyti tęsti kelionę ir susigrąžinti bilieto kainą pagal teisės aktuose nustatytas taisykles.
Ar esant blogoms oro sąlygoms priklauso kompensacija?
Ne visada. Jei oro sąlygos yra ypatinga aplinkybė, kurios nebuvo galima išvengti nepaisant racionalių veiksmų, vežėjas gali nebūti įpareigotas mokėti kompensacijos. Tačiau būtent oro transporto bendrovė turi pagrįsti tokį atsisakymą.
Ar atidėtas skrydis su persėdimu taip pat suteikia teisę į kompensaciją?
Gali. Jei skrydžiai yra vienos rezervacijos dalis ir dėl sutrikimo į galutinę paskirties vietą atvyksite vėluodami daugiau nei 3 valandas, gali būti įvykdytos kompensacijos išmokėjimo sąlygos.
Atidėtas skrydis - verta žinoti savo teises
Kelių valandų vėlavimas ne visada reiškia automatinę kompensaciją, tačiau tai taip pat nereiškia, kad keleivis lieka be apsaugos.
Priklausomai nuo laukimo trukmės galite turėti teisę į priežiūrą, viešbutį, bilieto kainos grąžinimą arba finansinę kompensaciją. Svarbiausia nustatyti faktinį vėlavimą galutinėje paskirties vietoje, išsiaiškinti sutrikimo priežastį ir išsaugoti su kelione susijusius dokumentus.
Jei oro transporto bendrovė atsisako mokėti kompensaciją, verta patikrinti pateiktą atsisakymo pagrindimą ir prireikus pasinaudoti prieinamomis skundų nagrinėjimo procedūromis.
