Flygplatsavgifter – vad är det och hur mycket betalar du för dem?

Avgifter för flygplatstjänster

Hur mycket pengar du lägger på en flygresa beror inte bara på de enskilda flygbolagens marginaler, utan också bland annat på de avgifter som Polska Agencja Żeglugi Powietrznej tar ut av den aktuella transportören i samband med att en flygoperation utförs för flygplatsmyndigheternas räkning för användning av dess infrastruktur. Dit räknas terminalavgiften, förstådd som hantering av flygplan under start och flygning, samt ruttavgiften, som är beroende av färdsträckans längd och tas ut för en flygning som övervakas av flygtrafikledningen. Dessutom skiljer vi på avgiften för säkerhet som garanterar skydd och säkerhetskontroll av passagerare och deras bagage samt last, liksom avgiften för skydd av luftfartyget på uppställningsplattan.

Vad mer betalar flygplatsen för?

Till detta ska läggas flygplatsavgifter som betalas av flygtransportörer och som avser tjänster som tillhandahålls enbart av flygplatsförvaltaren, och som är knutna till start, landning, belysning och parkering av luftfartyg. Kostnader av denna typ omfattar även hantering av last och passagerare samt avgifter för användning av flygplatsens anläggningar och ytor och för användning av den centraliserade infrastrukturen. Dessutom kan flygplatsförvaltaren på offentligt använda flygplatser fastställa en så kallad bulleravgift samt miljöavgift. Dessa frågor regleras i detalj av artikel 75 i luftfartslagen. Vissa utgifter från flygplatsen tas också in av Luftfartsverket, som bland annat kontrollerar luftfartygsutrustningens luftvärdighet, övervakar personalens behörigheter på en viss flygplats, samarbetar med Statliga kommissionen för undersökning av flygolyckor eller driver en e-databas över flyghändelser. Till detta kommer statliga skatter, alltså avgifter som stater tar ut för användning av deras luftrum, samt en byråavgift för utfärdande av biljetten och hantering av bokningen.

Fall av befrielse från flygplatsavgifter

Flygplatsavgifterna omfattar bland annat inte tjänster som rör markservice, tjänster som rör service för passagerare med funktionsnedsättning samt personer med nedsatt rörelseförmåga. Viktigt är att passagerare med nedsatt rörelseförmåga - seniorer eller personer efter olyckor - inom Europeiska unionen har rätt att få hjälp under resan.

Flygplatsavgifter som betalas av Chopins flygplats i Warszawa

I flygplatsavgifterna på Chopins flygplats ingår:

a) flygplatsavgifter för landning

• för luftfartyg med maximal startmassa (MTOM) upp till och med 25 ton (med undantag för helikoptrar): 1 250,00 PLN för varje landning

• för helikoptrar med MTOM upp till och med 25 ton: 700,00 PLN för varje landning

b) flygplatsavgifter för buller

• under timmarna 6:00-21:59:59 0 till 4,50 zł, beroende på bullerkategori

• under timmarna 22:00-23:29:59 eller 5:30-5:59:59 1,60 till 31,00 zł, beroende på bullerkategori

• under timmarna 23:30-5:29:59 6,70 till 108 zł, beroende på bullerkategori

c) flygplatsavgifter för passagerare

• för varje passagerare som reser med en flygning som hanteras i Terminal A: 81 zł

• för varje passagerare som reser med en flygning som hanteras i Terminal General Aviation: 300 zł

d) parkeringsavgift för flygplatsen

för luftfartyg med MTOM upp till och med 25 ton:

• för varje påbörjad timme av uppställning: 17,50 PLN

• för uppställningar över 12 timmar för de första påbörjade 24 timmarna av uppställning: 280,00 PLN

• för varje ytterligare påbörjade 24 timmar av uppställning 420,00 PLN

  * Bullerkategorier mäts på en skala från 8 till 1. Den högsta klassen är buller som är lika med eller överstiger 23 EPNdB. Den detaljerade avgiftslistan finns tillgänglig i PDF-filen på adressen https://www.lotnisko-chopina.pl/uploads/user_files/OH/HSL/EPWA-Taryfa-oplat-lotniskowych.pdf.

Huvudprinciper för fastställande av flygplatsavgifter

De ovanstående taxorna är framför allt ett resultat av covid-19-pandemins utbrott, som drastiskt minskade flygtrafikens omfattning i Europa och ledde till stigande priser på en tank bränsle. På Luftfartsverkets webbplats kan man läsa att flygplatsavgifterna på offentligt använda flygplatser fastställs på ett sätt som:

1. säkerställer öppenhet i fastställandet av de belopp som dessa avgifter avser;

2. gör det möjligt för användaren av luftfartyget eller annan som opererar luftfartyget att kontrollera riktigheten i det fastställda beloppet för dessa avgifter;

3. säkerställer att principen om icke-diskriminering av användare av luftfartyg eller andra som opererar luftfartyg upprätthålls;

4. säkerställer stabilitet i avgifterna under tidtabellssäsongen, med undantag för berättigade fall;

5. beaktar den vinstdrivande karaktären hos förvaltaren av en offentligt använd flygplats - i fråga om startavgift/landningsavgift, parkeringsavgift, passageraravgift, fraktavgift och tilläggsavgifter;

6. beaktar kostnaderna för tjänster samt tillhandahållande och underhåll av anläggningar och utrustning som är nödvändiga för att utföra flygoperationer samt för att hantera passagerare och last (varor och post), med en lämplig säkerhetsnivå och servicekvalitet, med undantag för kostnader som täcks av andra avgifter.

Förteckning över flygplatser i Polen som årligen betjänar över 5 miljoner passagerare

I vårt land är terminalavgiften uppdelad i två zoner: den första för huvudflygplatsen - F. Chopins flygplats i Warszawa, och den andra för de övriga tretton certifierade regionala flygplatserna i Polen. Varför denna uppdelning? Chopins flygplats är den enda som årligen betjänar över 5 miljoner passagerare. Grunden för att fastställa avgiftsplanen på en flygplats med sådan kapacitet godkänns av flygplatsförvaltaren. Avgiftstaxan för flygplatsavgifter tillsammans med motiveringen lämnas in för godkännande till Luftfartsverkets chef, med minst 4 månaders framförhållning.