Peut-on emporter une batterie externe en avion ? Limites en mAh, règles et interdictions des compagnies aériennes

Oui, vous pouvez emporter une batterie externe en avion, mais uniquement dans un bagage cabine : dans un sac à dos de voyage, une valise cabine ou une poche. Il est interdit de mettre une batterie externe dans un bagage enregistré, quelle que soit la compagnie aérienne. Sans l’accord de la compagnie, vous pouvez emporter une batterie externe d’une capacité maximale de 100 Wh, soit généralement environ 27 000 mAh. Depuis 2026, la limite est également de deux batteries par passager, et de plus en plus de compagnies interdisent leur utilisation pendant le vol.

L’article en bref

• Une batterie externe ne peut être transportée en avion que dans un bagage cabine, jamais dans une valise enregistrée.
• Sans l’accord de la compagnie aérienne, une batterie externe de 100 Wh maximum est autorisée, soit environ 27 000 mAh avec une tension de 3,7 V.
• Depuis le 27 mars 2026, un passager peut avoir au maximum deux batteries externes.
• Lufthansa, Swiss, Austrian, Eurowings, Wizz Air et easyJet interdisent l’utilisation des batteries externes à bord.

Quelle capacité en mAh une batterie externe peut-elle avoir pour être emportée en avion ?

Une batterie externe peut avoir une capacité allant jusqu’à 100 Wh, soit environ 27 000 mAh, sans formalités supplémentaires pour être emportée en avion. Les compagnies aériennes n’utilisent toutefois pas les milliampères-heures, mais les wattheures (Wh). C’est le nombre de Wh qui détermine si la batterie externe peut être emportée à bord.

Capacité de la batterie externe	Peut-on l’emporter en avion ?
Jusqu’à 100 Wh (environ 27 000 mAh)	Oui, sans l’accord de la compagnie aérienne, dans un bagage cabine
100–160 Wh (environ 27 000–43 000 mAh)	Uniquement avec l’accord préalable de la compagnie aérienne
Plus de 160 Wh (plus de 43 000 mAh)	Non, le transport à bord d’un avion de passagers est interdit

Les valeurs en mAh sont indiquées pour une tension de cellule typique de 3,7 V. W pratique, cela signifie que vous pouvez emporter sans problème à bord les batteries externes courantes de 10 000 mAh (environ 37 Wh) et de 20 000 mAh (environ 74 Wh). Le problème se pose uniquement avec les grands modèles pour ordinateurs portables et les stations d’alimentation.

Comment convertir les mAh en Wh ?

Il suffit de multiplier la capacité en mAh par la tension en volts, puis de diviser le résultat par 1000.

Wh = mAh × V / 1000

Exemple : batterie externe de 20 000 mAh × 3,7 V / 1000 = 74 Wh. Elle respecte donc la limite de 100 Wh. Le plus simple est de vérifier sur le boîtier, car les bonnes batteries externes affichent leur capacité en Wh directement en usine. L’absence de cette indication peut entraîner un refus de transport au contrôle de sécurité.

Combien de batteries externes peut-on emporter en avion ?

Deux maximum. Depuis le 27 mars 2026, une nouvelle directive de l’OACI limite le nombre de batteries externes à deux par passager. Auparavant, la limite dépendait uniquement de la compagnie aérienne. Certaines vont plus loin : Emirates, par exemple, n’autorise qu’une seule batterie externe.

Batterie externe en bagage cabine ou en soute ?

Une batterie externe doit être transportée en avion uniquement dans le bagage à main. Cette règle s’applique à toutes les compagnies aériennes, sans exception. La raison : les batteries lithium-ion peuvent prendre feu si elles sont endommagées ou surchauffent. W cabine, l’équipage remarquera la fumée et pourra réagir rapidement. En revanche, personne ne pourrait s’en apercevoir dans la soute.

Peut-on mettre un powerbank dans une valise à enregistrer ?

Non. Vous ne pouvez pas mettre votre powerbank dans une valise à enregistrer, même s’il est éteint et déchargé. Si le contrôle de sécurité le détecte dans un bagage enregistré, la valise peut être ouverte et le powerbank retiré. Il arrive aussi que le passager soit appelé pour le retirer avant le vol.

La même règle s’applique aux batteries de rechange pour appareils photo, aux cigarettes électroniques et aux batteries au lithium non intégrées. Lorsque vous préparez votre valise à enregistrer, pensez donc à transférer tous vos appareils électroniques avec leurs batteries dans votre bagage à main.

Powerbank dans une valise cabine ou dans un sac à dos pour l’avion ?

Vous pouvez transporter votre powerbank aussi bien dans une valise cabine que dans un sac à dos pour l’avion. Un sac à dos ou un petit bagage à placer sous le siège est toutefois plus pratique. De plus en plus de compagnies, notamment Lufthansa et Emirates, interdisent de ranger le powerbank dans le compartiment au-dessus des sièges. Il doit rester à portée de main : dans la pochette du siège, sous le siège devant vous ou près de vous.

Si vous voyagez avec une valise cabine qui sera placée dans le compartiment à bagages, mettez le powerbank dans la poche de votre veste ou dans un petit sac. Il peut aussi arriver que, lorsque l’avion est complet, votre valise cabine soit envoyée en soute à la porte d’embarquement. Vous devrez alors en sortir le powerbank et l’emporter avec vous en cabine.

Quelles certifications un powerbank destiné à l’avion doit-il avoir ?

Un powerbank destiné à l’avion doit afficher clairement sa capacité en Wh et porter des certifications attestant de sa sécurité. W En Europe, les compagnies aériennes ne vérifient généralement pas les certifications à la porte d’embarquement. Le personnel de l’aéroport peut toutefois refuser le transport d’un powerbank non étiqueté, endommagé ou suspect.

Marquage	Ce que cela signifie	Quand est-ce important ?
Capacité en Wh	Valeur utilisée par la compagnie aérienne pour déterminer si le powerbank peut voyager en avion	Toujours. Sans cette indication, il est difficile de prouver que vous respectez la limite
CE	Conformité aux exigences de sécurité de l’UE	Marquage de base lors d’un achat en Europe
UN 38.3	La batterie a passé les tests de sécurité requis pour le transport des batteries au lithium	Le critère le plus important pour le transport aérien
3C	Certification chinoise obligatoire de sécurité	Obligatoire sur les vols au départ de Chine - sans elle, le powerbank ne pourra pas monter à bord

Powerbank sans certification 3C - dans quels cas est-ce un problème ?

Depuis la fin juin 2025, l’administration chinoise de l’aviation civile interdit d’emporter à bord des powerbanks sans marquage 3C. Cela concerne aussi les modèles faisant l’objet d’un rappel. L’interdiction s’applique aux passagers au départ de la Chine, y compris aux ressortissants étrangers. Si vous prévoyez de voyager en Chine ou de faire escale dans un aéroport chinois, vérifiez que votre powerbank porte ce marquage. W Dans le cas contraire, il sera confisqué lors du contrôle.

Quel powerbank choisir pour voyager en avion ?

Le choix le plus sûr est une batterie externe de marque d’une capacité de 10 000-20 000 mAh. Ce modèle respecte largement la limite de 100 Wh et permet de recharger un téléphone 2-4 fois. Évitez les batteries externes sans marque, sans capacité indiquée, ainsi que celles qui sont gonflées, fissurées ou qui chauffent excessivement.

Quelles compagnies aériennes interdisent les batteries externes ?

Aucune grande compagnie aérienne n’interdit totalement d’emporter une batterie externe en cabine. L’interdiction totale concerne uniquement les valises en soute. De plus en plus de compagnies interdisent toutefois d’utiliser une batterie externe pendant le vol, c’est-à-dire pour recharger son téléphone ou pour recharger la batterie elle-même sur une prise de l’avion.

Compagnie aérienne	Utilisation d’une batterie externe à bord	Nombre autorisé
Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings, Edelweiss, Discover, Air Dolomiti	Interdit à partir du 15 janvier 2026	2
Wizz Air	Interdit	2
easyJet	Interdit	2
Emirates	Interdit	1
Singapore Airlines, Scoot, Cathay Pacific	Interdit	2
Ryanair	Autorisé sauf pendant le roulage, le décollage et l’atterrissage	2

W Au sein du groupe Lufthansa, il est également interdit de placer une batterie externe dans le compartiment à bagages au-dessus des sièges. Elle doit rester auprès du passager, dans la pochette du siège ou sous le siège devant lui. Des règles similaires sont mises en place par des compagnies d’Asie et d’Australie, notamment Qantas, Virgin Australia et les compagnies japonaises.

D’où viennent ces nouvelles interdictions ?

Le durcissement des règles s’explique par l’augmentation du nombre d’incidents impliquant des batteries à bord. L’incendie le plus médiatisé a été celui d’un avion d’Air Busan en Corée du Sud, en janvier 2025, probablement causé par une batterie externe. L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) recommande également de ne pas utiliser de batteries externes en cabine.

Les règles évoluent rapidement et varient d’une compagnie à l’autre. Avant chaque vol, pensez à consulter les informations à jour sur le site de votre compagnie aérienne.

Comment emporter une batterie externe en avion ? Liste de vérification

Avant de partir pour l’aéroport, vérifiez quelques points. Cela ne prend qu’une minute et vous évitera du stress au contrôle de sécurité.

• Vérifiez la capacité indiquée sur le boîtier : elle ne doit pas dépasser 100 Wh.
• Emportez deux batteries externes au maximum (une seule avec Emirates).
• Rangez la batterie externe dans votre bagage cabine, jamais dans une valise en soute.
• Glissez-la dans une poche facilement accessible de votre sac à dos de voyage ou de votre sac placé sous le siège.
• Protégez les connecteurs contre les courts-circuits, par exemple dans un étui, un sachet séparé ou l’emballage d’origine.
• N’emportez pas de batterie externe gonflée, fissurée ou qui chauffe fortement.
• Vérifiez les règles de votre compagnie : pouvez-vous utiliser une batterie externe à bord ?
• Chargez votre téléphone avant le vol si vous voyagez avec une compagnie qui interdit l’utilisation des batteries externes.

Un organiseur de voyage pour câbles et chargeurs permet de garder ses appareils électroniques en ordre. Pour en savoir plus sur ce que vous pouvez emporter à bord, consultez notre guide Que peut-on emporter en bagage cabine ?

FAQ - batterie externe en avion

Peut-on emporter une batterie externe dans l’avion ?

Oui, mais uniquement dans un bagage cabine. Une batterie externe peut avoir une capacité allant jusqu’à 100 Wh sans autorisation de la compagnie et, depuis 2026, vous pouvez en emporter deux au maximum. W Le transport d’une batterie externe dans une valise enregistrée est interdit.

Peut-on emporter une batterie externe de 20 000 mAh dans l’avion ?

Oui. Une batterie externe de 20 000 mAh fait environ 74 Wh et respecte donc la limite de 100 Wh. Vous pouvez la transporter dans un sac à dos pour l’avion ou une valise cabine sans l’autorisation du transporteur.

Peut-on emporter une batterie externe de 30 000 mAh dans l’avion ?

En général, uniquement avec l’accord de la compagnie aérienne. Une batterie externe de 30 000 mAh fait environ 111 Wh, soit plus que la limite de 100 Wh. L’autorisation de transport doit être obtenue avant le vol, et certaines compagnies ne l’accordent pas.

Une batterie externe peut-elle se trouver dans une valise enregistrée ?

Non, dans aucune compagnie aérienne. Les batteries au lithium en soute présentent un risque d’incendie qui pourrait passer inaperçu pendant le vol. La batterie externe doit voyager en cabine, auprès du passager.

Peut-on utiliser une batterie externe chez Ryanair ?

Oui, Ryanair autorise l’utilisation d’une batterie externe pendant le vol, sauf pendant le roulage, le décollage et l’atterrissage. La limite est de deux batteries externes de 100 Wh maximum chacune. C’est différent chez Wizz Air et easyJet, où l’utilisation d’une batterie externe à bord est interdite.

Peut-on utiliser une batterie externe chez Lufthansa ?

Non. Depuis le 15 janvier 2026, les compagnies du groupe Lufthansa interdisent de recharger des appareils avec une batterie externe ou de recharger la batterie externe elle-même à bord. Vous pouvez transporter une batterie externe, mais pas dans le compartiment à bagages au-dessus de la tête.

Que se passe-t-il si une batterie externe se trouve dans une valise enregistrée ?

Le contrôle de sécurité peut ouvrir votre valise et retirer la batterie externe. Le passager peut également être invité à la sortir. Le plus simple pour éviter ce problème est de mettre tous les appareils électroniques dotés de batteries dans votre bagage cabine.

Une batterie externe doit-elle être certifiée pour prendre l’avion ?

W En Europe, les compagnies ne vérifient généralement pas les certificats, mais la capacité de la batterie externe doit être indiquée en Wh. Sur les vols au départ de Chine, le certificat 3C est exigé et les batteries externes qui n’en disposent pas sont retenues au contrôle.

Où ranger une batterie externe dans l’avion ?

Gardez-la de préférence près de vous : dans la poche du siège, sous le siège devant vous ou dans votre sac à dos à vos pieds. Certaines compagnies, notamment Lufthansa et Emirates, interdisent de ranger les batteries externes dans le compartiment à bagages au-dessus de la tête.

Batterie externe en avion - les règles essentielles

Vous pouvez emporter une batterie externe à bord si sa capacité ne dépasse pas 100 Wh, si elle se trouve dans votre bagage cabine et si vous en avez au maximum deux. Ne la mettez jamais dans une valise enregistrée. Le plus pratique est de la transporter dans votre sac à dos d’avion, à portée de main. Avant le vol, vérifiez les règles de votre compagnie, car de plus en plus de transporteurs interdisent l’utilisation des batteries externes pendant le vol.

VOIR ÉGALEMENT : Liste de contrôle de voyage – que mettre dans son bagage cabine et en soute